項目介紹

全球最大的自然資源公司之一想要升級他們的關(guān)鍵資產(chǎn)之一：澳大利亞西部的集 采礦，加工處理，和軌道運輸于一體的網(wǎng)絡(luò)。一個冗余的軌旁通訊網(wǎng)絡(luò)將 使這個近40年的陳舊網(wǎng)絡(luò)的安全性，可靠性，和高效性達到最大化。 以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)冗余顯而易見是建立可擴展，自愈系統(tǒng)的第一選擇。然而，要建立這個系統(tǒng)，運營商將需要將網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝并用線纜沿著軌旁覆蓋超過270公里的箱柜進行部署。使用骨干核心交換機的傳統(tǒng)的環(huán)間耦合架構(gòu)在如此規(guī)模龐大的應(yīng)用中顯得過于昂貴?，F(xiàn)在是時候該考慮一下新的技術(shù)，能夠超值高效的進行系統(tǒng)運行。

系統(tǒng)需求

• 高網(wǎng)絡(luò)可用性確保安全的日常運輸

• 一個經(jīng)濟的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，簡化了長距離軌旁通訊網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)連接

• 支持多功能IP網(wǎng)絡(luò)

• 惡劣環(huán)境下可靠的性能，適合安裝于軌旁設(shè)備箱柜中

• 可擴展，支持控制中心和現(xiàn)場之間的多個冗余網(wǎng)絡(luò)

系統(tǒng)架構(gòu)

Moxa 解決方案

Moxa 突破性靈活的Turbo Chain? 冗余技術(shù)，將系統(tǒng)建造者從傳統(tǒng)環(huán)形架構(gòu)的成本限制中徹底解放出來。有了Turbo Chain,以太網(wǎng)交換機可以從箱柜之間以菊花鏈的方式連接到一起，每條“鏈“ 連接到控制中心并通過一個鏈?zhǔn)捉粨Q機和一個鏈尾交換機將網(wǎng)絡(luò)拓寬。我們不再需要環(huán)間耦合交換機，這意味著鏈型架構(gòu)可以適用于大多數(shù)拓撲。

認識到了Turbo Chain技術(shù)的優(yōu)勢，采礦運營商從Moxa完整系列的以太網(wǎng)交換機中選擇了多個產(chǎn)品，包括EDS-505A, EDS-508A, 和 IKS-6726交換機。這些產(chǎn)品在-40 到 75°C操作溫度下可靠運行，這使他們能夠克服軌旁箱柜無法控制氣候的環(huán)境條件。一旦有任何一個子網(wǎng)斷線，Turbo Chain將激活原先阻隔的路徑并在20毫秒內(nèi)自愈網(wǎng)絡(luò)，從而建立一個高可用性的網(wǎng)絡(luò)。

與傳統(tǒng)的環(huán)形拓撲比較，Turbo Chain 免去了好幾公里長的額外線纜以及附加的用以形成環(huán)間耦合路徑的以太網(wǎng)口。正如這個鐵礦案例告訴我們，Turbo Chain的應(yīng)用為大型網(wǎng)絡(luò)極大的節(jié)省了規(guī)模，比如軌旁通訊網(wǎng)絡(luò)。

為何使用Moxa?

• Moxa Turbo Chain 大大節(jié)省了在大規(guī)模軌旁網(wǎng)絡(luò)上的時間成本，工耗成本，以及布線和以太網(wǎng)口的成本

• Turbo Chain 以其快速恢復(fù)時間維持高可用性的網(wǎng)絡(luò)，超越了傳統(tǒng)冗余環(huán)網(wǎng)技術(shù)的限制。靈活的Turbo Chain 拓撲能輕松適應(yīng)一個環(huán)形冗余拓撲無法滿足的應(yīng)用環(huán)境